采用航空货运(统称“国际空运”)方式国际贸易货品，务必申办相应的手续，如进出口货品在起始站机场交给国际航空公司承运公司之前的市场销售、提货、海运订舱、制单、出口报关和交运等;进口货品在到达站机场从国际航空公司提货、接单子、出口报关、配送或装运等。这类工作流程国际航空公司一般来说不负责申办，所以——航空公司货物运输代理业便应时而生了，而且经营行为主体则是航空公司货物运输代理公司。

　　航空空运工作流程分成：依据航空公司货物运输代理公司申办，或由收、发件人直接向国际航空公司申办二种方式。航空公司货物运输代理公司作为发件人和国际航空公司中间的公路桥梁和桥梁，既能够是发件人的代理商，替代发件人向国际航空公司申办定舱、获取货品、制做货运单、出口报关、工作交接等;还可以是国际航空公司的代理商，替代国际航空公司接受货品、定舱、制做主货运单和出示代理商公司自身的分货运单。

　　航空公司货物运输代理公司通常能够造成并快速地发展趋势起来，因为它的服务类型能够为发件人和国际航空公司彼此都产生方便快捷和好处。

　　第一，航空公司货物运输代理公司大多数对运输阶段和有关管理方案非常了解，并与中国民航局、海关、报关报检和道路运输单位拥有普遍而密不可分的联系，具备代办公司运输手续的有关标准。另外，航空公司货物运输代理公司在世界各地都下设分公司或委托代理人，能够直接联系，操纵货品运输的过程。而国际航空公司只负责从一个机场至另一个机场的运输。因而，委托航空公司货物运输代理申办国际贸易货品运输比受委托人直接向国际航空公司申办更加方便快捷。

　　第二，航空公司货物运输代理公司的一种关键工作流程是代理商“集中化拖运”——即把好几个独立装运的货品组成一整批货品，用同一份总运单发运到相同到达站机场，由其在本地的委托代理人负责提货，出口报关后分拔给具体收件人。这类集中化拖运的方式能够从国际航空公司争得到较低的报价，代理商公司和发件人都能够从这类服务类型中获利(Consol集装箱拼货、分泡等)。

　　第三，就国际航空公司而言，它还能够从代理商公司的服务中赢利。虽然国际航空公司要向代理商公司支付一定的酬劳(以报价打折的方式)，但是代理商公司为其机构了大批量一手货源，承揽了许多消费者，将各家各户的货品集中起来托运，为其节约了许多的人力、人力物力和时间，从而有益于其更进一步发展空运市场销售。此外，收货人和发货人可以从物流货运代理商那里得到 便捷、方便快捷的流程(一条龙)的人性化服务，既节约成本费用，又提升工作效率，提升其在行业的市场竞争力。